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2020年,福特探险者被公路安全保险协会评为“最高安全选择”——可能的最高评级。不过值得注意的是,新款探险者一开始并没有通过这个机构的碰撞测试,这促使福特从2020年5月开始改变探险者的设计。
为了获得最高的安全选择等级,车辆必须在该机构的所有六次碰撞测试中获得“良好”等级。它还必须为其可用的大灯获得可接受的或更好的评级,其防撞系统也必须获得高级或高级评级。
起初,2020探险者在协会的驾驶员侧小重叠测试中未能达到良好评级,因此未能获得安全奖。在这项测试中,侵入脚部空间会增加驾驶员左腿受伤的风险。为了改善碰撞测试结果,福特对2020年5月之后打造的探索者车型的左右前副车架进行了改装。
2020款探险者重新测试,这次在驾驶侧小重叠测试中获得了不错的评分。探险者的大灯获得了可接受的评级,其标准的前防撞系统获得了更高的评级,这使得2020年福特探险者获得了顶级安全精选奖。
林肯飞行家与探索者共享其平台,因此它也获得了相同的改装和相同的耐撞性水平。不幸的是,飞行员的标准大灯被评为边缘,这意味着它只能获得较低的“最高安全选择”评级。